23/03/2018
ISC (Interporto Servizi Cargo) ist der wichtigste Betreiber im Schienengüterverkehr der italienischen Region Kampanien. Das Projekt: den Schienentransport von Aufliegern zwischen Mailand und Rom. Dieser Schienenverkehr ist derzeit unmöglich, da die Höhe der Auflieger nicht mit den Tunnelabmessungen kompatibel ist. Um dieses technische Problem zu umgehen, kam ISC auf den Gedanken, nachts auf die Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Bologna und Florenz zurückzugreifen. Dazu musste ISC zwei Hauptanforderungen erfüllen:
- die Einholung einer Genehmigung vom italienischen Infrastrukturbetreiber RFI für die nächtliche Streckennutzung zwischen Bologna und Florenz (Zustimmung im April 2017 für 10 Jahre)
- die Beschaffung von Mehrsystemlokomotiven (3 kv DC und 25 kv AC) mit flexibler Unterstützung der Sicherheitssysteme (SCMT/ETCS) ab Projektstart im Jahr 2019.
Die zehn vertraglich vorgesehenen Lokomotiven – optional mit sechs weiteren Lokomotiven – werden auf Basis der neuesten Plattform MS3 des Herstellers Bombardier hergestellt. Die Auslieferung der Loks ist zwischen Juli 2019 und Dezember 2020 vorgesehen.
