Issue de la plateforme TRAXX AC3 de Bombardier, cette locomotive est la référence pour les pays germanophones (D-DA-CH) avec des possibilités d’exploitation vers la Scandinavie (D-DK-S) et la vallée du Danube (D-A-HU-RO et D-A-CH-HU-RO). Dotée d’un moteur diesel Last Mile en option, cette locomotive peut être exploitée dans le cadre de manœuvres dans les terminaux, ports, chantiers ou autres installations terminales qui ne sont généralement pas électrifiées.