Siemens Mobility reçoit une commande importante de 50 locomotives Vectron Dual Mode du groupe Akiem

Siemens Mobility reçoit une commande importante de 50 locomotives Vectron Dual Mode du groupe Akiem

Akiem, le leader européen de la location et de la maintenance de locomotives et de trains de voyageurs, annonce avoir passé une commande ferme auprès de Siemens Mobility pour 10 locomotives Vectron Dual Mode (VDM), avec une option pour 40 locomotives supplémentaires. Cette commande s’inscrit dans l’accord-cadre signé en août 2021 pour la fourniture de locomotives et de services associés. Les premières locomotives doivent être livrées au 4ème trimestre 2026. Akiem avait précédemment passé une commande ferme de 100 locomotives Vectron à Siemens Mobility en différentes tranches depuis 2021.

 

Nous sommes ravis qu’Akiem ait de nouveau choisi Siemens Mobility et commandé 50 locomotives Vectron supplémentaires pour sa flotte. Nous sommes particulièrement heureux que la Vectron, avec son design modulaire unique, apporte une contribution significative aux services ferroviaires sur les lignes électrifiées et non électrifiées de la flotte d’Akiem. Nous avons maintenant vendu plus de 2.700 Vectron, ce qui témoigne clairement de la satisfaction de nos clients.”

Steffen Bobsien Vice-président Locomotives & Coaches Siemens Mobility GmbH

La Vectron Dual Mode est aujourd’hui la solution la plus fiable et la plus rentable pour les opérateurs ferroviaires qui souhaitent s’éloigner de la traction diesel pure. Equipée du système ERTMS, cette locomotive peut fonctionner de manière agile sur les infrastructures électrifiées et non électrifiées sans faire de compromis sur la vitesse et la capacité de traction. Nous sommes fiers d’ajouter cette offre à notre flotte existante de Vectron électriques. En investissant constamment dans notre flotte, nous entendons contribuer au renouveau du transport ferroviaire de fret et de passagers et nous engager pour un secteur ferroviaire plus vert.”

Fabien ROCHEFORT Président d'Akiem

Développant une puissance maximale de 2,4 mégawatts en mode électrique et de 2 mégawatts en mode diesel, les locomotives commandées pourront effectuer des opérations de fret à des vitesses allant jusqu’à 160 km/h. Elles seront exploitées en Allemagne et en Autriche, avec une éventuelle extension à d’autres pays européens (République tchèque, Slovaquie, Hongrie, Roumanie et Bulgarie). La Vectron Dual Mode est conçue pour fonctionner sur des lignes électrifiées et non électrifiées, le passage du mode électrique au mode diesel évitant ainsi le changement de locomotive.

À ce jour, Siemens Mobility a vendu des locomotives Vectron à plus de 100 clients, soit plus de 2.700 unités, et la flotte a parcouru plus d’un milliard de kilomètres en service. Les locomotives de la plateforme Vectron ont été homologuées pour la circulation dans 20 pays européens.

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