AT GLANCE

Vianova – ambitny projekt zakupowy

Vianova to duży projekt zakupowy obejmujący łącznie 91 lokomotyw (56 BR189/24 BR182/11 BR185), czyli ponad 10% dotychczasowej floty Akiem. Pracowały nad nim od maja 2022 r. zespoły Locomotive leasing oraz Maintenance & Services z Paryża, Krefeld, Kassel, Warszawy i Budapesztu… trudno o bardziej międzynarodową inicjatywę! Akiem nabywa dużą partię lokomotyw BR189 (Eurosprinter – Siemens), BR185 (Traxx – Alstom) i BR182 (Eurosprinter – Siemens) o średnim okresie użytkowania od 13 do 18 lat, które zdywersyfikują flotę i umożliwią rozwój firmy w północnej, środkowej i południowo-wschodniej Europie. Pierwsze dostawy rozpoczęły się w czerwcu 2022 r. (partia B) i w styczniu 2023 r. (partia A) i będą trwały do końca roku. Na jakim etapie jesteśmy obecnie? Do naszych klientów trafiły już 42 lokomotywy. Utrzymanie BR189, realizowane po raz pierwszy przez zespoły Maintenance & Services, wiązało się z pewnymi wyzwaniami technicznymi i materiałowymi, w szczególności w odniesieniu do dostaw części zamiennych. Niektóre dostawy nastąpiły z opóźnieniem w stosunku do początkowego harmonogramu, ale sytuacja powinna się poprawić, zwłaszcza że pod koniec czerwca podpisano umowę o wartości 1,7 mln euro na zakup części zamiennych: głównych komponentów, części wycofanych z produkcji oraz części wymagających dłuższego czasu dostawy.

 

Odnowienie umowy z Hector Rail

Za nami już ponad 15 lat partnerstwa… a przed nami kolejne 5 lat… a może i więcej! Po pierwszej umowie na utrzymanie Full Service z Hector Rail, naszym największym klientem w Szwecji kontrakt z Akiem który obejmuje:  12 lokomotyw TRAXX BR185.2, 26 maszyn Vectron E193 (B99, B25 i B97) oraz 2 BR189 – został przedłużony w styczniu na okres 5 lat, z możliwością dalszego przedłużenia. Utrzymanie zapobiegawcze i naprawcze 42 lokomotyw należących do floty elektrycznej Hector Rail będzie realizowane przez zespoły Akiem w warsztatach w Krefeld w Niemczech, Hallsberg, Borlänge, Malmö, Göteborg, Hagalund, Ånge i Luleå w Szwecji oraz Kongsvinger i Oslo w Norwegii. Dzięki tej owocnej współpracy wzmacniamy naszą pozycję w Skandynawii.

ISO 45001 dla Krefeld i Kassel zdobyte!

ISO 45001 to międzynarodowy standard stworzony dla firm dbających o poprawę bezpieczeństwa swoich pracowników. Jego celem jest zapewnienie proaktywnego podejścia do ograniczania ryzyka w miejscu pracy, aby w dłuższej perspektywie stworzyć lepsze i bezpieczniejsze warunki pracy dla pracowników. Proces certyfikacji, zainicjowany w grudniu 2021 r. w Krefeld i Kassel, doprowadził do uzyskania certyfikatu przez te dwa zakłady na początku czerwca. Naszym celem jest rozszerzenie tych działań na wszystkie lokalizacje Akiem do 2025 roku! Gratulacje dla zespołów, które nieustannie pracują nad wdrażaniem ulepszeń!

Pierwsze lokomotywy Vectron dostarczone

W ciągu trzech lat zamówiono 100 lokomotyw Vectron od Siemens Mobility:

  • 20 lokomotyw Vectron zamówiono pod koniec 2021 roku
  • Kontrakt na 65 dodatkowych lokomotyw podpisano w sierpniu 2022 roku
  • 15 kolejnych lokomotyw Vectron zamówiono w lipcu 2023 roku.

 

Dotychczas dostarczono 12 lokomotyw, na kilka tygodni przed planowanym terminem. Realizacja dostaw będzie rozłożona w czasie do końca lutego 2029 roku. Dzięki zróżnicowanym konfiguracjom będziemy mogli wzmocnić naszą obecność na wielu europejskich korytarzach kolejowych i (po raz pierwszy) w Skandynawii! To dopiero początek długiej historii.