AT A GLANCE

Vianova, ambitieux projet de rachat

Avec un total de 91 locomotives (56 BR189/24 BR182/11 BR185), soit plus de 10 % de la flotte Akiem à ce jour, Vianova est un important projet d’achat de locomotives. Depuis mai 2022, il nécessite un travail en commun des équipes Locomotive leasing et Maintenance & Services de Paris, Krefeld, Kassel, Varsovie et Budapest… on peut difficilement faire plus international ! Parmi les locomotives, Akiem acquiert un lot conséquent de BR189 (Eurosprinter – Siemens) BR185 (Traxx – Alstom) et BR182 (Eurosprinter – Siemens), d’une moyenne d’âge de 13 à 18 ans, qui diversifient la flotte et favoriseront le développement de l’entreprise dans les régions nord, centre et sud-est de l’Europe. Les premières livraisons ont débuté en juin 2022 pour le Batch B, en janvier 2023 pour le Batch A et s’étaleront jusqu’à la fin de l’année. Où en sommes-nous à ce jour ? 42 locomotives ont déjà été livrées chez nos clients. La maintenance des BR189, opérée pour la première fois par les équipes Maintenance & Services a présenté quelques défis techniques et matériels, notamment pour l’approvisionnement en pièces détachées. Certaines livraisons ont pris du retard sur le calendrier initial, mais le fonctionnement devrait aller en s’améliorant, d’autant qu’un contrat de 1,7 million d’euros a été signé fin juin pour l’achat de pièces détachées : organes majeurs, pièces obsolètes – qui ne sont plus produites –, et pièces dont les délais d’acheminement sont importants.

Contrat renouvelé avec Hector Rail

Déjà plus de 15 ans de partenariat… et c’est reparti pour 5 ans… minimum ! Après un premier contrat de maintenance Full Service avec Hector Rail, notre plus grand client en Suède, Akiem a en effet été renouvelée en janvier pour un engagement de 5 ans – avec extension possible – portant sur 12 TRAXX BR185.2, 26 Vectron E193 (B99, B25, et B97) et 2 BR189. Les opérations de maintenance préventive et corrective des 40 locomotives de la flotte électrique d’Hector Rail seront réalisées par les équipes d’Akiem dans les ateliers de Krefeld, en Allemagne, de Hallsberg, Borlänge, Malmö, Göteborg, Hagalund, Ånge et Luleå, en Suède et de Kongsvinger et Oslo, en Norvège. Un partenariat gagnant qui assied nos positions en Scandinavie.

 

 

ISO 45001, c’est dans la poche pour Krefeld et Kassel

ISO 45001, c’est le nom de la norme internationale élaborée pour les organisations soucieuses d’améliorer la sécurité de leurs employés, et qui vise à réduire de manière proactive les risques sur le lieu de travail pour créer des conditions de travail meilleures et plus sûres pour les employés, à long terme. Initiée en décembre 2021 sur les sites de Krefeld et Kassel, la démarche a abouti à la certification de deux sites, début juin. Objectif à présent : étendre la démarche à l’ensemble des sites Akiem d’ici 2025 ! Bravo aux équipes qui travaillent continuellement sur ces améliorations.

Vectron, les premières locomotives sont livrées

100 locomotives Vectron ont été commandées à Siemens Mobility, en trois ans :

  • 20 Vectron commandées fin 2021,
  • 65 locomotives supplémentaires signées en août 2022,
  • et 15 Vectron additionnelles, commandées en juillet 2023.

À ce jour, et avec quelques semaines d’avance sur le calendrier, 12 locomotives ont déjà été livrées. L’ensemble des livraisons sont échelonnées jusqu’à fin février 2029. Les différentes configurations prévues permettront de renforcer notre présence sur les différents corridors européens et (nouveauté) en Scandinavie ! Le début d’une longue histoire.